Ze względu na rosnące ceny surowców i materiałów pomocniczych oraz wzrost kosztów pracy i transportu, wielu producentów silników ostatnio podnosiło ceny jeden po drugim, na ogół między 5% a 10%. Wzrost cen obejmuje ponad 80% podaży silników w branży, a całkowity wzrost cen silników, szaf i tylnych osi wynosi około 30 juanów.
Wzrost cen na koniec 01 staje się normą w branży
Począwszy od września 2020 r., grupa firm elektromechanicznych, takich jak Xuzhou Jusong, Xuzhou Nanpu i Jiangsu Mengtian, objęła prowadzenie w wydawaniu listów do korekty cen, a następnie coraz więcej wiadomości o elektromechanicznych podwyżkach cen było słyszanych jeden po drugim. Jednomyślne powody podane przez producentów to wszystkie podwyżki cen surowców, prowadzące do wzrostu kosztów.
Xuzhou Nanpu Electromechanical Technology Co., Ltd. wspomniała w komunikacie o korekcie cen wydanym we wrześniu, że począwszy od kwietnia 2020 r., ceny głównych surowców na rynku gwałtownie wzrosły. Wśród nich aluminium klasy A00 (rura aluminiowa), metale ziem rzadkich (stal magnetyczna), ceny miedzi (drut miedziany) itp., wzrosły o 25% do 58%; wlewki aluminiowe, rury okrągłe (rury mostowe), stal okrągła (półwałek), blachy ze stali krzemowej (stojan i wirnik) itp. a tendencja cenowa tych surowców wciąż rośnie, co prowadzi do gwałtownego wzrostu kosztów produkcji firmy i ogromnego
Jako wiodący krajowy producent silników, Wolong Electric Drive również wydał zawiadomienie o korekcie cen. Z komunikatu wynika, że cena silników ogólnych jest regulowana o 5%-8%, energooszczędne silniki są regulowane o 8%-10%, a silniki przeciwwybuchowe o ponad 10%. Druga strona stwierdziła, że korekty cen są normalnymi praktykami biznesowymi.
W połowie grudnia Regal, TECO, Shanxi Electric, Belden Electric i inne firmy również wydały listy do korekty cen, a wzrost cen był jeszcze wyższy, osiągając 10%.
W oparciu o sytuację w ostatnich latach, wzrost cen silników pod koniec roku stał się normą w branży.
Z punktu widzenia źródła cena na rynku stali krzemowej w styczniu 2021 r. jest nadal na wysokim poziomie. Baosteel, Taiyuan Żelaza i Stali, Maanshan żelaza i stali, Benxi żelaza i stali i innych hut podniosły swoje ceny bazowe dla nieokiernej stali krzemowej o 800 juanów / ton, Shougang 900 juanów / tonę, a Anshan żelaza i stali. Wzrost o 1400 juanów / tonę oznacza, że zasoby spot pierwszej linii huty nie są dużo. Cena wyżu żelaza i stali 800 klasy osiągnęła 8600 juanów / tonę, a notowania Baosteel 470 klasy był tak wysoki, jak około 9000 juanów / tonę. Ceny kontraktów terminowych nieokierowanej stali krzemowej w lutym kontynuowały gwałtowny wzrost w styczniu, a lutowe kontrakty terminowe na huty były w zasadzie w pełni zarezerwowane. Lutowa cena kontraktów terminowych ogłoszona przez Baosteel Group wzrosła od stycznia o około 1500 juanów/ton.
W obliczu rosnących cen surowców kolejny test, przed którym stoją producenci silników, może być jeszcze poważniejszy niż obecnie.