Od pierwszych miesięcy pandemii wiele firm podkreślało swoje obawy związane z problemem. Popyt na chipy jest ograniczony, a wielu producentów samochodów i firm elektroniki użytkowej na całym świecie twierdzi, że wpłynie to na produkcję.
& cytuje: Ta nieprzewidziana sytuacja nie ulegnie szybkiej poprawie, a ograniczenia w dostawach prawdopodobnie utrzymają się do 2023 r. Chociaż firma ciężko pracuje nad zwiększeniem mocy produkcyjnych, problem może się pogorszyć, zanim zostanie osiągnięte rozwiązanie.&cyt;
Pat Gelsinger, dyrektor naczelny Intela', ostrzegł niedawno, że najgorsze dopiero nadejdzie. Powiedział BBC, że będzie to&„rok lub dwa &”; zanim zapasy wróciły do normy.
O ile rozwiązanie problemu nie jest niemożliwe, to będzie to trudne i długotrwałe zadanie.
Co powoduje niedobór półprzewodników?
Półprzewodnik lub chip ma właściwości pośrednie między przewodnikiem a izolatorem. Są one zazwyczaj wykonane z krzemu i służą do zasilania różnych urządzeń – takich jak samochody, laptopy, smartfony, sprzęt AGD i konsole do gier – typowe scenariusze zastosowań.
Te małe obiekty pełnią wiele funkcji, takich jak zasilanie wyświetlaczy i przesyłanie danych. W efekcie ciasna podaż będzie miała wpływ na sprzedaż samochodów, lodówek, laptopów, telewizorów i innych urządzeń elektronicznych.
Ale zdolności do wytwarzania wiórów nie można zwiększyć w krótkim czasie. Jak wskazuje raport Bloomberga, wytwarzanie żetonów to złożony proces, który zajmuje miesiące.
& quot;Produkcja chipów zajmuje zwykle ponad trzy miesiące i obejmuje duże fabryki, czyste pomieszczenia, maszyny warte wiele milionów dolarów, stopnie cyny i lasery," raport powiedział.
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) to największy na świecie' producent chipów kontraktowych, a do jego klientów należą Qualcomm, Nivdia i Apple. Jest właścicielem 56% firmy zajmującej się produkcją kontraktową, która wytwarza chipy.
Sprzedaż sprzętu elektronicznego gwałtownie wzrosła podczas pandemii, tworząc ogromne zapotrzebowanie na półprzewodniki. Ale COVID-19 to nie jedyny czynnik stojący za niedoborem.
Nie bez znaczenia są również napięcia między Stanami Zjednoczonymi a Chinami, ponieważ wiele amerykańskich firm prowadzi interesy z firmami chińskimi. Na przykład Huawei, który zaopatruje producentów chipów w USA, znajduje się na czarnej liście rządu USA.
Kissinger podkreślił potrzebę"normalizacji" stosunki z Chinami. Ponieważ budowa fabryki wymaga czasu, dodał.
Jak poważny jest problem?
Producenci chipów potrzebują dużo czasu, aby dogonić popyt, ponieważ'nie mogą tego zrobić z dnia na dzień.
Raport Gartnera opublikowany w maju oszacował, że niedobory chipów we wszystkich typach urządzeń mogą utrzymywać się do drugiego kwartału 2022 roku.
Kanishka Chauhan, główny analityk ds. badań w firmie Gartner, powiedział: &: „Niedobory półprzewodników poważnie zakłócą łańcuchy dostaw i ograniczą produkcję wielu rodzajów urządzeń elektronicznych w 2021 r. Odlewnie podnoszą ceny płytek, a z kolei firmy produkujące chipy podnoszą ceny.&cyt;
Według raportu Bloomberga czas realizacji chipów, czyli czas między zamówieniem półprzewodnika a jego dostarczeniem, wzrósł do rekordowych 21 tygodni w sierpniu z sześciu tygodni w lipcu.
Niektórzy najlepsi dostawcy części samochodowych powiedzieli Moneycontrol, że niedobory półprzewodników złagodzą się od stycznia 2022 roku. Vikram Mohan, dyrektor zarządzający Pricol, producenta części pierwszego poziomu z siedzibą w Coimbato, powiedział, że na początku roku ograniczenie podaży pogorszyło się.
& quot;Od stycznia 2021 r. problem będzie się tylko pogłębiał. W tej chwili prawdopodobnie jesteśmy u szczytu niedoborów i strat w produkcji. Uważamy, że drugi i trzeci kwartał będą bardzo trudne dla branży. Uważamy, że presja zmniejszy się od stycznia, a dalsze złagodzenie nastąpi w sierpniu i wrześniu przyszłego roku, &, cytując Mohan.
Produkcja samochodów została trafiona
Niedobór półprzewodników zmusił niektórych krajowych i światowych producentów samochodów do ograniczenia i/lub tymczasowego wstrzymania produkcji. Dodanie do kłopotów przemysłu samochodowego'. Branża ucierpiała już z powodu zakłóceń spowodowanych przez COVID-19. Wynikające z tego zakłócenia w produkcji tylko opóźnią ożywienie przemysłu'
Według Stowarzyszenia Indyjskich Producentów Samochodów (SIAM) sprzedaż hurtowa samochodów w Indiach spadła w sierpniu o 11 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
Maruti Suzuki z Indii', największy producent samochodów, zmniejszy we wrześniu produkcję o 60 procent z powodu niedoborów półprzewodników.
Mahindra i Mahindra M&i M powiedzieli, że we wrześniu zmniejszą produkcję o 20 do 25 procent z powodu niedoborów półprzewodników. Producent samochodów będzie przestrzegać siedem&dni bez produkcji" w swoich zakładach samochodowych w tym miesiącu.
Kenichi Ayukawa, prezes SIAM, powiedział niedawno, że chociaż niedobór chipów jest wyzwaniem, to stwarza szansę dla indyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Pan Ayukawa jest również dyrektorem zarządzającym i dyrektorem naczelnym Maruti Suzuki India.
& quot;Niedobory półprzewodników wydają się być wyzwaniem, ale stwarzają też możliwości. Oczywiście produkcja półprzewodników wymaga bardzo dużych inwestycji. Sam przemysł samochodowy w Indiach' nie gwarantuje pełnej opłacalności takich inwestycji w półprzewodniki. Dlatego istnieje potrzeba integracji międzysektorowej, &, cytując Ayukawę, cytowaną przez PTI.
Niedobór półprzewodników prawdopodobnie wpłynie na sprzedaż podczas nadchodzącego festiwalu w Indiach.
Producent pojazdów elektrycznych (EV) Tesla ogłosił w sierpniu, że opracowuje&„Dojo &”; chip do szkolenia sieci sztucznej inteligencji w centrach danych. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział, że chipy Dojo powinny być gotowe do użycia w przyszłym roku.
Okaże się, czy inni producenci samochodów w końcu opracują i/lub zbudują własne chipy.
Wpływ na produkcję wyrobów elektronicznych
Produkcja laptopów, tabletów, smartfonów i innych urządzeń elektronicznych również ucierpiała z powodu niedoborów półprzewodników.
W rozmowie z analitykami o zarobkach, prezes Apple, Tim Cook, powiedział:&„Ograniczenia podaży zaszkodzą sprzedaży iPadów i iPhone'ów. Cook powiedział, że braki nie dotyczyły wysokowydajnych procesorów, ale&„starszych węzłów &”; -- chipy wykonujące takie funkcje, jak sterowanie wyświetlaczami lub dekodowanie dźwięku, które można wykonać przy użyciu starszego sprzętu.
Daisy Chittilapilly, nowa prezes Cisco India i SaAN, powiedziała niedawno Moneycontrol, że problem braku chipów jest&„bardzo realny &”.
& „Byliśmy jedną z pierwszych firm, które zaczęły bić na alarm na początku roku, mówiąc, że problem z półprzewodnikami jest bardzo realny i że wydostanie się z niego zajmie nam trochę czasu, &” ; powiedział Chittilapilly.
& quot;Byliśmy bardzo przejrzyści w stosunku do naszych partnerów i klientów, że mamy kłopoty. Więc branża jest w tarapatach z tego powodu,&– powiedziała.
Samsung Group, największy konglomerat Korei Południowej', powiedział w sierpniu, że zainwestuje 240 bilionów wonów (206 miliardów dolarów) w ciągu najbliższych trzech lat w rozszerzenie swojej obecności w biofarmaceutyków, sztucznej inteligencji, półprzewodnikach i robotyce.
Firma mówiła także o znaczeniu przemysłu chipowego w gospodarce Korei Południowej'.
W oświadczeniu Samsung powiedział:&„Przemysł chipów jest radą bezpieczeństwa koreańskiej gospodarki… W pewnym sensie nasza agresywna inwestycja jest strategią przetrwania, a gdy tracimy konkurencyjność, to's prawie niemożliwe, aby wrócić.&cyt;
Wiele firm technologicznych zaczęło opracowywać własne chipy, co może nie tylko złagodzić natychmiastowe problemy z dostawami, ale może również pomóc branży na dłuższą metę. Apple używa własnych chipów M1 w swoich nowych iPadach i Macach. Raport Nikkei Asia sugeruje, że Google opracowuje własny procesor, który będzie używany w laptopach Chromebook od 2023 roku.
Na ratunek przyszedł rząd
Niedobory chipów są obecnie tematem rozmów nie tylko między firmami i rządami, ale także wśród światowych liderów. Kraje zachodnie mówiły o potrzebie przeniesienia produkcji do własnych krajów i usamodzielnienia się.
23 września premier Narendra Modi spotkał się z przebywającym z wizytą w Stanach Zjednoczonych dyrektorem naczelnym Qualcomm Cristiano Amonem. Dyskutowali o 5G, vRAN, cyfrowej transformacji oraz znaczeniu półprzewodników i niezawodnych geograficznie zdywersyfikowanych łańcuchów dostaw – napisał na Twitterze Amon.
W oświadczeniu urzędu premiera' stwierdzono, że omawiano możliwości inwestycyjne w indyjskich sektorach telekomunikacyjnym i elektronicznym', w tym programy motywacyjne związane z produkcją (PLI). Premier Modi i Amon rozmawiali także o rozwoju łańcucha dostaw półprzewodników w Indiach.
Ministerstwo Elektroniki i Technik Informacyjnych (MeITy) opracowało Program Promocji Produkcji (SPECS) dla komponentów elektronicznych i półprzewodników.
W Stanach Zjednoczonych plan inwestycji infrastrukturalnych administracji Bidena' o wartości 2 bilionów dolarów obejmuje 50 miliardów dolarów dla przemysłu półprzewodników.
Prezydent Joe Biden spotkał się w kwietniu z dyrektorami generalnymi AT&i T, Dell, Ford, General Motors, Stellantis (dawniej Fiat Chrysler), Intel, Northrop Grumman i innymi. Podkreślił potrzebę, aby rząd USA promował inwestycje w branży, aby utrzymać przewagę konkurencyjną.
Rząd Korei Południowej ogłosił ogromną inwestycję w wysokości 451 miliardów dolarów, aby pomóc firmom zwiększyć produkcję półprzewodników.